Été 1912 : des festivités pour les grands (3ème partie) – Aviation

CPA - Mâcon (Saône-et-Loire) - Fêtes d'Aviation des 16, 17 et 18 août 1912 - LACROUZE sur monoplan Deperdussin - extrait

Après les festivals en tous genres et les fêtes de gymnastique, nous poursuivons notre découverte des festivités de l’été 1912 avec les réjouissances autour de l’aviation.
Incontournable dans l’actualité de cette année 1912, l’aviation est omniprésente pendant l’été, avec des fêtes et meetings aux quatre coins de la France : Bourg (du 13 au 15 juillet), Alençon (14 juillet), Brive (du 3 au 5 août), Sées (4 & 5 août), Saulieu (les 11 & 12 août), Mâcon (du 16 au 18 août), Vernon (25 août)…

Comme l’écrivait un journaliste dans Le Littoral (22 juin 1911), ces manifestations étaient un peu l’ aube de gloire et de deuil de l’aviation.

Été 1912 : l’aviation dans les villes

CPA - Mâcon (Saône-et-Loire) - Fêtes d'Aviation des 16, 17 et 18 août 1912 - LEGAGNEUX sur monoplan Blériot
Mâcon (S.&L.) - 16-18/08/1912 - Fêtes d'Aviation

CPA - Brive (Corrèze) - Aviateurs prenant part au meeting - VEDRINES - GARROS - DIDIER - CHAMBENOIS
Brive (Corrèze) - Aviateurs prenant part au meeting

CPA - Sées (Orne) - Fêtes d'aviation du 4 et 5 août 1912 - avec le concours de MM CHAPRON Aviateur Organisateur, HANOUILLE et GAZZIOLI Pilotes
Sées (Orne) - 04 & 05/08/1912 - Fêtes d'aviation

CPA - Saulieu (Côte-d'Or) - Fêtes d'Aviation des 11 et 12 Août 1912 - Défilé des sociétés rue de la Foire
Saulieu (Côte-d'Or) - 11 & 12/08/1912 - Défilé

CPA - Saulieu (Côte-d'Or) - Fêtes d'Aviation des 11 et 12 Août 1912 - Voiture fleurie
Saulieu (Côte-d'Or) - 11 & 12/08/1912 - Voiture fleurie

CPA - Saulieu (Côte-d'Or) - Fêtes d'Aviation des 11 et 12 Août 1912 - Voiture fleurie - Docteur Simon
Saulieu (Côte-d'Or) - 11 & 12/08/1912 - Voiture fleurie

 

Été 1912 : au champ d’aviation

CPA - Mâcon (Saône-et-Loire) - Fêtes d'Aviation des 16, 17 et 18 août 1912 - Champ d'Aviation - Vue Générale
Mâcon (S.&L.) - 16-18/08/1912 - Champ d'Aviation

CPA - Mâcon (Saône-et-Loire) - Fêtes d'Aviation des 16, 17 et 18 août 1912 - Champ d'Aviation - Les Tribunes
Mâcon (S.&L.) - 16-18/08/1912 - Les Tribunes

CPA - Saulieu (Côte-d'Or) - Fêtes d'Aviation des 11 et 12 Août 1912 - Départ de l'aviateur Grazzioli sur monoplan Blériot
Saulieu (Côte-d'Or) - 11 & 12/08/1912 - Départ de l'aviateur Grazzioli

CPA - Vernon (Eure) - Fêtes d'Aviation de Vernon - 25 Août 1912 - Une sortie du biplan de Champel
Vernon (Eure) - 25/08/1912 - Sortie du biplan de Champel

CPA - Alençon (Orne) - Fêtes d'Aviation du 14 Juillet 1912 - Biplan de Lucien DEMAZEL
Alençon (Orne) - 14/07/1912 - Biplan de DEMAZEL

CPA - Bourg (Ain) - Meeting'd'Aviation des 13, 14 et 15 Juillet 1912 - Rugère et son passager M. Morgon
Bourg (Ain) - 13-15/07/1912 - Rugère et son passager

L’éditeur de la Carte Postale Ancienne de Saulieu (Côte-d’Or) s’appelle… A. Duciel. Cela ne s’invente pas !

Les aviateurs, pionniers et héros tragiques

CPA - Bourg (Ain) - Meeting d'Aviation des 13, 14 et 15 Juillet 1912 - Chute Mortelle d'Olivérès
Bourg (Ain) - Chute Mortelle d'Olivérès

Contrairement aux gymnastes, les pionniers de l’aviation sont connus de leurs contemporains, et certains, comme Roland GARROS (vainqueur aussi en 1912 du Circuit d’Anjou), atteindront même la célébrité.
Ils volent – et pour certains font même des acrobaties – sur des machines qui nous paraissent aujourd’hui bien frêles et fragiles. Ce sont des appareils Voisin, des monoplans Blériot, Borel ou Deperdussin, des biplans Champel… Leurs courageux, ou inconscients, passagers doivent aussi être salués !

On déplore lors du meeting de Bourg (Bourg-en-Bresse, Ain), mi-juillet, le décès de l’aviateur Olivérès.

CPA - Brive (Corrèze) - Fêtes d'Aviation au profit des Aéroplanes Militaires - 3, 4 et 5 Août 1912 - L'Aviateur Roland GARROS
Brive (Corrèze) - L'Aviateur Roland GARROS

CPA - Brive (Corrèze) - Fêtes d'Aviation au profit des Aéroplanes Militaires - 3, 4 et 5 Août 1912 - L'Aviateur CHAMBENOIS
Brive (Corrèze) - L'Aviateur CHAMBENOIS

 

Tous ces hommes seront de valeureux héros… malheureux qui rencontreront tous dans les années suivantes la mort dans les airs : CHAMBENOIS dans une chute (1913), le belge HANOUILLE (1914), LEGAGNEUX dans un accident d’avion (1914), Paul GUERRE alias RUGÈRE 1914), GRAZZIOLI (1915), LACROUZE lors d’un vol d’essai pour Blériot sur un avion de chasse (1917), Roland GARROS en combat aérien (1918), le fameux VÉDRINE dans un accident d’avion (1919)…

Été 1912 : des festivités mais au loin, le bruit des armes

Les aviateurs ne savent pas encore – en cette année où l’on crée l’Aviation Militaire – que deux ans plus tard, ce sera la Grande Guerre et les premiers raids et combats aériens. Mais en 1912, la France se bat pour assoir sa suprématie de l’autre côté de la Méditerranée.
À l’initiative de la Croix-Rouge française, une de vente de charité est organisée dès 1911 au profit des soldats qui se battent au Maroc. C’est ainsi que tous étaient appelés à acheter et arborer la « petite fleur bleue », insigne de charité et de patriotisme.

CPA - Mâcon (Saône-et-Loire) - Fêtes d'Aviation des 16, 17 et 18 août 1912 - Champ d'Aviation - Les vendeuses de la petite fleur bleue
Mâcon (S.&L.) - 16-18/08/1912 - Champ d'Aviation - Les Vendeuses de la petite fleur bleue | Delcampe

 

La citation

« L’aviation est la preuve qu’avec de la volonté nous avons la capacité d’accomplir l’impossible. »

Kathleen Winsor

Les Cartes Postales Anciennes (CPA) présentées dans ce billet ont été glanées
sur le site pour collectionneurs Delcampe
.

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